Wenn Ihr Kompressor einen nassen Schlaganfall (dh Frost) aufweist, sagt der Redakteur, dass es ein Phänomen der hydraulischen Auswirkung und des Zylinders im Kompressor gibt. Die Lösung ist auch entscheidend. Schauen wir uns zusammen mit dem Herausgeber zusammen!
Die Ursachen für nasse Schlaganfallfehler in Industriekühler:
① Verdunstungsspule Zuckerguss ist zu dick und die Last zu niedrig;
② übermäßige Ölakkumulation im System;
③ Bei der Verwendung des manuellen Steuerelements kann das Drosselklappenventil möglicherweise nicht ordnungsgemäß eingestellt werden, die Öffnung kann zu groß sein oder das Schwimmerventil kann nicht fest schließen.
④ Wenn das thermische Expansionsventil fehlschlägt oder das Temperaturerfassungspaket falsch installiert ist, ist dies der beste Industriekühler? Der Herausgeber sagt jedem, dass unsachgemäßer Kontakt zu übermäßiger Öffnung verursachen kann.
⑤ Die Kühlkapazität des Kompressionsmechanismus ist zu hoch, oder die Wärmebelastung des Lagerhauses ist klein;
⑥ unsachgemäße Einstellung des Ventilbetriebs;
⑦ übermäßige Kältemittelfüllung im Kühlsystem;
⑧ Das Flüssigversorgungsventil ist nicht dicht geschlossen;
⑨ In einem zweistufigen Kompressionskühlzyklus, wenn das Saugventil der Niederdruckstufe plötzlich schließt oder öffnet (oder die Anzahl der Betriebseinheiten plötzlich abnimmt) sowie im Ladeluftkühler. Welches ist eine gute industrielle Kälteeinheit? Der Herausgeber sagt allen, dass die Serpentinenspule, wenn sie plötzlich in die Flüssigkeit eintritt, leicht den nassen Hub des Hochdruckkompressors verursachen kann.
Instrumente, Werkzeuge und Geräte zum Erkennen von Fehlern im nassen Hub von Kühlkompressoren:
① Instrumente: Manometer, Multimeter, Klemmmessgerät, Thermometer, Doppelkrümmermesser.
② Ausrüstung: Arbeitsflüssigkeitszylinder, Stickstoffzylinder, Vakuumpumpe, komplette Set von Gasschweißen.
③ Werkzeuge: Schraubenschlüssel, Ausdehnungsrohrwerkzeug, Füllventil, spitze Zange, Zange, Taschenlampe, spezielle Werkzeuge.
Allgemeine Betriebsmethoden zum Erkennen von Nasenthubfehler bei Kühlkompressoren
Aufgrund der Tatsache, dass das Kühlsystem eines industriellen Kühlers ein komplexes und miteinander verbundenes System ist, das aus Kondensator, Verdampfer, Expansionsventil und vielen Ausrüstungsbehörden besteht, die für industrielle Kühler geeignet ist? Der Editor teilt jedem mit, dass sich die Aufmerksamkeit nicht nur auf einen einzelnen Teil, sondern auch auf eine umfassende Inspektion und Analyse des gesamten Systems konzentrieren sollte, sobald eine Kühlungsgeräte fehlfrikten.
Methoden zur Fehlerbehebung und Wiederherstellung des normalen Betriebs von Nasstrichfehlern in Kühlkompressoren:
Der Umgang mit Flüssighammerunfällen sollte sofort durchgeführt werden, und in schweren Fällen sollte die Notausfälle durchgeführt werden. Wenn ein einstufiger Kompressor einen leichten nassen Schlaganfall erfährt, schließen Sie einfach das Saugventil des Kompressors, schließen Sie das Flüssigkeitsversorgungsventil des Verdunstungssystems oder versuchen Sie, den Flüssigkeitsspiegel des Behälters zu senken. Achten Sie auf den Öldruck und die Abgasstemperatur. Wenn die Temperatur auf 50 ° C steigt, versuchen Sie, das Saugventil größer zu öffnen. Welches ist ein guter Industriekalt? Der Herausgeber sagt allen, dass die Abgasstemperatur weiterhin weiter geöffnet werden kann. Wenn die Temperatur sinkt, sollte sie kleiner geschlossen werden.
Wenn der Flüssigkeitsspiegel des Ladeluftkühlers zu hoch ist, zeigt der Hochdruckkompressor einen "nassen Schlaganfall". Die Behandlungsmethode sollte zuerst das Low-Pressur-Kompressor-Saugventil schließen und dann das Hochdruck-Kompressorsaugventil und das Ladeluftventil schließen. Der Herausgeber teilt allen mit, dass die Ammoniakflüssigkeit im Ladeluftkühler bei Bedarf in den Entladungseimer entladen werden sollte. Wenn der Hochdruckkompressor stark gefrostet ist, sollte der Niederdruckkompressor vom Laufen gestoppt werden, und die nachfolgende Behandlungsmethode sollte dem einer einzelnen Stufe übereinstimmen.
Für den nassen Hub eines zweistufigen Kompressors ist die Behandlungsmethode für den Nassstrich mit niedrigem Druck der gleiche wie für einen einstufigen Kompressor. Wenn jedoch eine große Menge Ammoniakflüssigkeit in den Zylinder gespült wird, kann ein Hochdruckkompressor verwendet werden, um durch den Ladeluftkühler zu depressivieren und zu evakuieren. Der Herausgeber sagt allen, dass die Flüssigkeit im Ladeluftkühler vor dem Staubsaugen in den Entladungseimer entlassen und dann depressiviert und evakuiert werden sollte. Vor der Depressurisierung sollte der Zylinderkühlwassermantel und die Ölkühlung abgelassen oder das Kühlwasser im Gerät geöffnet werden.
