Problem 1: Wenn der Betriebsstrom der Zirkulationspumpe normal ist, nimmt die Arbeitskapazität der Zirkulationspumpe ab.
Analyse: Der Einfluss von Akkumulation, Skalierung, Karbonisierung und Blockade auf den Heizzylinder
Lösung: Reinigen Sie die inneren Rohre des Heizrohrs und der Schimmelpilzmesser.
Problemanalyse 2: Wenn der Pumpendruck der Formtemperaturmaschine konstant ist, ist der Strom hoch und die Durchflussrate niedrig.
Grund: Aufgrund der Verschlechterung des Wärmeübertragungsmediums in der Formtemperaturmaschine steigt die Viskosität.
Analyse: Ersetzen oder regenerieren Sie das Wärmeübertragungsöl rechtzeitig und achten Sie auf den Auspuff.
Problemanalyse 3: Der Stromwert der zirkulierenden Pumpe nimmt ab und der Auslasspumpendruck kehrt auf Null zurück, was darauf hinweist, dass die Pumpe im Leerlauf kein Öl liefert.
Grund: Es kann durch die Verdampfung von Wärmeübertragungsöl verursacht werden. Identifizieren Sie die Ursache der Verdampfung und ergreifen Sie entsprechende Maßnahmen.
Lösung: Wenn die Zirkulationspumpe aufgrund einer Filterblockade geleert wird, öffnen Sie den Bypass sofort, um den Filter zu reinigen. Wenn die neu zugesetzte Wärmeübertragungsflüssigkeit Wasser oder Gas enthält, das durch Wasser zerlegt wird und im System nicht beseitigt wird, sollte das Ablassventil sofort geöffnet werden, um das Gas abzuleiten.
Problemanalyse 4: Die Auslasstemperatur des Flüssigphasen-Wärmeträgerofens ist niedrig, die Erwärmung ist nicht ausreichend und die Abgastemperatur überschreitet 300.
Grund: Eine unzureichende induzierte Luft führt zu einer unzureichenden Verbrennungsintensität, was zu einer geringen Abgasstemperatur führt.
Handhabung: Zeitliches Staubblasen. Konzentrieren Sie sich darauf, zu überprüfen, ob die Wasserdichtung der Schlachtemaschine hinter dem Ofen und die Ascheauslasse des Staubsammlers gut geschlossen ist und ob eine große Menge an kalter Luft eingeht.
Grund: Die Rostplatte ist gebrochen oder der Stift wird abgelöst. Metalleinschlüsse in Kohle können den Rost verstopfen; Der Rost ist in Form gewölbt; Die Spitze des Schlackenstopper (Adlereisen) sinkt und der Rost bleibt stecken.
Lösung: Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den Konverter -Rost umzukehren und Trümmer zu entfernen. Ersetzen Sie das zerbrochene Rost, bevor Sie beginnen. Wenn es nach dem Start stecken bleibt, hören Sie auf, die Ursache zu drehen, bevor Sie das Problem lösen.
Lösung: Stellen Sie die Schrauben auf beiden Seiten ein und ziehen Sie den Rost fest. Wenn es sich immer noch nicht normal drehen kann, muss das Kettenrad ersetzt werden.
Problemanalyse 5: Der Rost steckt fest.
Lösung: Öffnen Sie den Bypass, zerlegen und reinigen Sie den Filter.
Problemanalyse 6: Das Rost hört auf, sich zu drehen.
Grund: Die Kette ist zu locker und macht sich nicht gut mit dem Kettenrad, oder das Kettenrad ist stark abgenutzt und verbindet sich nicht gut mit der Kette.
Problemanalyse 7: Wenn der Druckdifferenz vor und nach dem Filter zunimmt und der Pumpeneinlassdruck abnimmt,
Grund: Der Filter kann verstopft werden.
